Les précautions de manivelle du pignon de vélo incluent principalement les aspects suivants:
Vérifiez et ajustez l'étanchéité de la manivelle: il est très important de vérifier régulièrement l'étanchéité de la manivelle. Vous pouvez tourner la manivelle en position horizontale, appuyer sur les manivelles des deux côtés avec force, tourner à 180 degrés et répéter la même action. Si la manivelle secoue, le boulon de fixation de la manivelle doit être serré.
Évitez le relâchement et l'usure: la manivelle et la pédale sont des pièces à basse vitesse et à charge lourde sur le vélo, et il est nécessaire de s'assurer qu'ils s'adaptent étroitement. Si la bonne vis est toujours lâche, vous pouvez essayer de le nettoyer et le serrer avec de la colle de retenue de roulement spécial, et attendre deux jours pour qu'il se solidifie complètement avant de l'utiliser. De plus, l'étanchéité du pignon doit être modérée. Trop serré augmentera la consommation d'énergie et accélérera l'usure des roulements. Trop lâche fera sauter et dérailler le pignon. Lors de l'ajustement, l'étanchéité est d'environ 2% -3% de la distance centrale entre les deux pignons.
Remarques sur l'installation de nouveaux manivelles: Lors de l'installation de nouveaux manivelles, assurez-vous d'installer les pédales en premier, sinon les pédales ne seront pas serrées après l'installation des manivelles. Lorsque vous remplacez les deux manivelles, ne les retirez pas toutes au début, retirez un côté et remplacez-le pour réduire les problèmes.
Choisissez la longueur de manivelle droite: les cyclistes de différentes hauteurs doivent choisir des manivelles de longueur appropriée. D'une manière générale, un cavalier d'environ 170 cm de hauteur est plus adapté à une manivelle de 170 mm, tandis qu'un cavalier d'environ 175 cm de hauteur est plus adapté à une manivelle de 175 mm.
